octavia писал(а):
Прошел тут плановое ТО (4-е по счету).Обошлось оно в 22000 рублей в этом году В прошлом - за 16000 сделал, в позапрошлом - за 12000.
Мыли-чистили-промывали в этот раз - все, что можно и нельзя Слава Богу, колодки тормозные еще целые, а так бы - легко до 30 рублей добрались, я думаю.
А по факту - хз, что там они делали, а что нет. Машину мытую вывозят из ангара. В пакетике показывают 2 грязных фильтра и коробочку со со старыми свечами.
Мойка у них вроде как 400 рублей, входит в стоимость работ. Вот и думай - то ли все сделали, как в заказ-наряде расписано, то ли машину за 22000 рублей помыли
octavia писал(а):
"Проверка состояния передних тормозных колодок". Собственно, если там обнаружили грязь, следы коррозии и прочую шляпу, то почему бы не сделать чистку? По факту тормозить авто стал как новый.А что она у тебя плохо тормозила? Следы коррозии будут на чугуне после россы и после дождя подобное не является не исправностью, это нормальное поведение. Грязь там будет после первых 100 метров по нашим дорогам.
На суппортах есть специальные окошки позволяющие посмотреть состоянии колок, требуется только снять колесо и ничего разбирать не надо. Мастер определяет износ и состояние колодок визуально на глаз
octavia писал(а):
Я не сторонник строить взаимоотношения на недоверии, или лезть в сервисную зону и стоять около машины в процессе работ. Ну откуда берется такая наивность?
octavia, Если ты считаешь подобное адекватным отношением то о чем тут можно разговаривать, главное тебе нравится 
Ты для них хороший клиент, не конфликтный и на все согласный. Не обижайся, но ты для них в категории "лох".
Тебя жестко разводят на необязательные и дополнительные работы, которые твоему автомобилю совершенно не нужны.
Машина не первой свежести, хозяин бренда Индия