Сегодня ночью проверили габарит на Саларьевском участке. По итогам было найдено 26 негабаритных мест, что представляет собой очень хороший результат. На все устранения нужно от силы пары часов. А все не габариты ерундовые — там кабель висит, там железяка торчит, то табличку не правильно повесили. Только в одном месте надо подрихтовать бетонный кубик для крепления стойки в тоннеле.



В целом результат проверка хороший и скоро должен пройти пробный поезд.

02:10: Ждем габаритку на станции «Тропарево».


02:31: Габаритка подана. Уточняем маршрут и порядок работы.


02:41: Поехали!


02:42: Участок до границы проезжаем без контроля габарита.


02:42: Перед воротам останавливаемся. Открываем ворота, раскрываем флажки габаритного вагона.


02:43: Скоро тут поедут поезда с пассажирами.


02:51: Особое внимание кабельным мостам и другим таким узким местам.


02:55: работники службы пути контролируют состояние крыльев и места, где они задевают негабаритное место.


02:59: На платформе представители Метростроя, ответственные за свои участки.


03:01: Габаритку обновили — поставили светодиодные фонари и провели ремонт.


03:02: Этот белый флажок в случае негабаритного места складывается или издает характерный металлический стук.


03:03: Первый негабарит, который не устранить на месте. Кронштейн изолятора волновода висит на пару миллиметров ниже и задевает флажок. Место пишется в протокол и после проезда его приведут в порядок.


03:07: Негабарита здесь нет, но начальнику вагона не нравится как висит кабель. Поэтому все такие сопли подвязываются.


03:16: Таких соплей много и это сильно тормозит движение.


03:17: Конечно, прямой угрозе безопасности движения здесь нет, но на всякий случай все приводится в идеальный вид.


03:18: Остановка, устранение и едем дальше.


03:44: В некоторых местах эта табличка висела левее и попадала в габарит. Это устранялось на месте.


03:53: Подъезжаем к Румянцево. Внимательный осмотр подозрительного места.


04:03: Такие места проверяются очень тщательно.


04:13: Въезжаем на станцию.


04:14: Тут уже все готово к пуску.


04:17: Платформа в порядке.


04:35: Подозрительное место проверятся ручным шаблоном.


04:52: А вот тут надо бы подрихтовать конструкцию. Делов на 15 минут, конечно.


05:04: Запустили тоннельною вентиляцию. А так как на улице похолодало — то стало очень холодно и в тоннеле.


06:15: Саларьево проехали без проблем. Габаритка начинает проверять тупики.


06:33: Процесс идет весьма медленно. В рабочем движении габаритка движется со скоростью пешехода и быстрым шагом ее можно догнать легко.


06:54: Поехали в оборотный тупик.


07:08: Во второй...


07:18: Медленно и неспешно. Каждый сантиметр пути должен быть проверен.


07:20: Тупики почти готовы.


07:37: Меняется локомотивная бригада. И едем дальше проверять габарит: остались тупики и другой путь.


Я же поехал спать. Что там с пробным поездом — не знаю.