Это не совсем обычное почтовое отделение, официально это называется «Музей писем А.П.Чехова». Администрация приветлива: сразу сообщила, что можно фотографировать и МОЖНО ЗВОНИТЬ В КОЛОКОЛЬЧИКИ. Колокольчиков тут много, но не буду забегать вперед, обо всем попорядку.
Писатель поселился в Мелихово в 1892 году. Почты в Мелихово не было. Не было её и на станции Лопасня. И что же делать, как письма посылать? По инициативе Чехова и было открыто это почтово-телеграфное отделение в 1896 году.
01
02 У входа в музей в 1989 г. установлен памятник Антон Павловичу работы скульптора М.К. Аникушина.
03
Пойдемте засматривать экспозицию. Сначала историческая справка - она висит на стенде у входа, я её переписал, из неё понятно даже без экскурсовода, о чем идет речь в музее.
Почтовое дело в Лопасне в XIII - XIX вв.
Впервые Лопасня упоминается в Ипатьевской летописи при описании событий феодальной раздробленности под 1177 годом. История села Лопасня неразрывно связана с социально-политической историей России. Через эти земли проходили войска Дмитрия Донского, М.И. Кутузова и маршала Г.К. Жукова, направляясь на защиту рубежей нашей страны. После присоединения к территории Росси южных земель Лопасненский тракт стал значимой торговой и почтовой артерией огромной империи.
Первые упоминания о почтовой системе на Руси относятся к 1266 году, что почти на 100 лет раньше появления почтовой системы в странах Западной Европы. Изначально почта на Руси являлась способом обмена сообщениями между раздробленными удельными княжествам древнего государства.
Особое место в русской истории занимает почта Великого Новгорода XI - XV вв. В течение пяти веков этот город был экономически и политически центром Древней Руси. Именно на новгодской земле было обнаружен большое количество берестяных грамот - первых образцов писем.
За свою долгую историю отечественная почта претерпела больше изменения. Со временим менялась одежда служащих почты, менялись средства оповещена. В зале представлены костюмы Ямщика (Конец XVII в.) и почтальона (конец XIX в.) с отличительными знаками и средствами оповещена.
До XVII века в летописях, законодательных и делопроизводственных актах почтальоны именовались вестниками, позднее - гонцами. Реконструкция костюма гонца времён Новгородского княжества представляет особую сложность из-за недостаточной сохранности источников. Вероятнее всего одевались новгодские почтальоны так же, как и все новгородцы, только берестяной рожок, в который они трубили, возвещая о своём приближении, являлся знаком их профессии. Новгодские гонцы для доставки корреспонденции пользовались повозом - системой, при которой имеющие на то право гонцы могли получать лошадей, телеги и другие средства передвижения в купеческих сёлах у богатейшей части населения Новгородской республики.
С XIII века в центральных областях русского государств почта-повоз заменяется новой системой перевозки гонцов и княжеских чиновников - ямской гоньбой. Слова ям и ямщик пришли на Русь с татаро-монгольскими завоевателями. Все население территорий завоёванных татаро-монголами обязано было предоставлять средства передвижения по требованию хана и его военачальника. Ямщицкая служба превратилась в налоговую повинности и легла теперь на плечи на богатой части населения, а крестьянства.
Самое точное описание костюма ямщика, включающее указание цены, находим в приказных делах, относящихся к 1628 году. Ямщики были одеты:
Зипун - верхняя одежда из домотканого сукна, или волокон конопли, серого или коричневого цвета, до колен, в талию, со сборками сзади и по бокам, с низким стоячим воротником или открытым воротом, широким запахом на лево, на крючках или пуговицах из кожаных узелков - 2 руб. 50 коп.;
Кушак бумажный с ножами - матерчатый пояс хлопчатобумажного материала, в народе употребляется узкий тканный узорчатый кушак, либо широкий, скрученный жгутом, с концами, загнутыми по бокам - 50 коп.;
Кафтан шубной полусуконный - крестьянская одежда, из домотканого сукна, на шерстенной основе (синего, коричневого, черно цвета_ либо из плиса; длинной до колен, приталенная, со сборками сзади и с боков, с сужающими книзу рукавами, невысоким стоячим воротником, вертикальными прорезными карманами, на подкладке до талии, застёгивался налево на крючки или медными пуговицы - 2 руб.;
Шапка вишнёвая с пухом - 1 руб. 50 коп.;
Как правило, на ноги одевали суконные ватные штаны, в летнее время года тонкие суконные штаны. Обувались в сапоги тонкой или дубленой коши.
Такой костюм, по тем временам очень дорогой - около 7 руб., - шился на долгие годы и переходил от отца к сыну, от деда к внуку.
В 1700 году Пётр I по европейскому образцу преобразовал почту в государственный институт. Почтальоны стали получить форменную одежду. Форма почтальона: Красный суконный кафтан с белым поясом. Кафтан надевали на белую рубашку;
Красный картуз - головной убор, в том числе меховой; фуражка с высоким околышем и неширокой тульей;
Почтовый служащий был обязан носить на груди медную бляху с государственным гербом;
На ноги обувались высокие сапоги - ботфорты;
Почтальоны должны были носить через плечо гарусный (скрученная белая или цветная шерстяная нить) шнурок с медным рожком.
В XV веке на смену берестяному рожку пришел костяной рожок Московского княжеств, сделанный из рока коровы или быка, а позже рожок медный. С 1667 года наравне с рожками одним из атрибутов регулярной почтовой службы становятся поддужные колокольчики. К началу XIX века рожки уже полностью вытеснены колокольчиками.
С 18 ноября 1836 года поддужные колокольчики получили право иметь только почтовые кареты и почтовые лошади.
В 1711 году на территории России была введена верстовая оплата почтовых лошадей. Вдоль центральных трактов страны были установлены верстовые столбы, представляющие собой обыкновенный деревянный столб или каменную конусообразную пирамиду из песчаника с указание вёрст от Москвы и Санкт-Петербурга до центрального губернского города. В середине XIX в. Столбы стали окашивать в белую и черную полоску.
Следующие значительные преобразования почта, как государственной институт, претерпела в связи с реформами Императора Александра II в 1864 г.
04. Берестяной рожок гонца-почтальона.
05. Собственно это один из героев сегодняшнего рассказа - ямщик.
06. А это - почтальон, вернее - работник почты. Он сидит в своей конторке. Сейчас рассмотрим помещение поближе.
07. Но сначала - почтовые колокольчики. Не завидую я лошади, над головой которой много часов звенел такой колокольчик.
08
09. Это экспозиция относится не собственно к почте, а к письмам Чехова.
10. Здесь представлены фотографии с автографами. Фотографии друзья дарили писателю, присылали ему из городов России и других стран.
11. Чайковский Петр Ильич 14 октября 1889 года прислал из Гамбурга фотографию, на ней надпись: - А.П. Чехову от пламенного читателя.
12
13.Где бы мы еще увидели автограф Федора Шехтеля?
14. У Горького не такой красивый подчерк, как на фотке выше. Но писатель - он же не архитектор, у него подчерк не главное.
Кстати, на фотке ниже есть телеграмма, отправленная в Петербург в день открыти почтового отделения в Лопасне. Вот там подчерк у профессиональных чиновников того времени - каллиграфический. Телеграммы в то время переписывали от руки.
15. Да, кстати, вот и телеграфный аппарат у окна.
16. Поближе чудо научной и инженерной мысли.
17. Стол работника почты.
18
19. Стойка с окошком, где принимались телеграммы и другая корреспонденция.
20
21. Почтовый ящик.
22
23
24. Вот та самая телеграмма
25. Личные вещи писателя: кожаный планшет, перьевая ручка, походная чернильница.
26. Отражения на стекле.
