01
Вид на Казанский вокзал со стороны Рязанского проезда. До 1894 г. вокзал назывался Рязанским, отсюда и названия улиц и проездов, окружающих его.
02
03
04 Веерное депо Казанского вокзала сохранилось еще со времен первого каменного здания вокзала, построенного в 1864 г.
05. Напротив веерного депо - еще целый квартал старинных кирпичных зданий. Это троллейбусный парк № 2. Организован весной 1937 г., раньше здесь было трамвайное депо им. Баумана.
06
07. Такие же фонари на пилонах ворот трамвайного депо им. Баумана в Ростокино, что интересно.
http://foto-programmer.livejournal.com/34296.html
08. Великая трамвайная стена.
09. Нижняя Красносельская ул., 23. Доходный дом Садомовых (1914, арх. В. К. Олтаржевский).
10
11. Рыцарский герб над входом в подъезд.
12. Храм Покрова Пресвятой Богородицы в Красном селе. Построен в 1701 году, обновление и перестройка в 1838 году.
13. Двери храма.
14
15. Переходим мост через железную дорогу.
16. В 1-м Новом переулке.
17. Это здание почты во дворах домов во 2-м Новом переулке.
18. Мозаичное панно на здании почты.
19 мотоциклисты..
20 ..и велосипедисты.
21
22
23. вот и добрались до метро Красносельская. Это одна из немногих станций, на наземном вестибюле которой сохранилась надпись "МЕТРО". Станция отрыта 15 мая 1935 г.
Все на одинаковых великах, только разного размера.
