Линия метро от станции МЦК "Крымская" в Троицк

Линия метро до Троицка.


30.10.2018













В Москве появится новая радиальная линия метро, которая свяжет Новую Москву через южный участок МЦК с районом Некрасовка в Юго-Восточном округе. Ветка будет строиться в несколько этапов.

Участок от «Улицы Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» с пересадкой на станцию МЦК «Крымская»



Длина участка
6,5 км


Кол-во станций
3



Станция «Севастопольский проспект» (Крымская) будет находиться на пересечении Севастопольского проспекта с МЦК. Она будет пересадочной на станцию МЦК «Крымская».



Станция «Академическая» разместится вдоль ул. Дмитрия Ульянова на пересечении с ул. Профсоюзная (в районе площади Хо Ши Мина).
Станция «Улица строителей» расположится вдоль Ленинского проспекта на пересечении с Ломоносовским проспектом.


В дальнейшем эту ветку планируется присоединить к Кожуховской линии метро через участок МЦК до станции «Нижегородская». Запустить этот отрезок метро планируется в 2021 году.
Результат:разгрузятся соседние Сокольническая, Калужско-Рижская, Серпуховско-Тимирязевская и Замоскворецкая линии;сократится время на поездки по городу в среднем на 20 минут;разгрузится улично-дорожная сеть на юго-западе столицы на 15-20%;соединение этого участка с Кожуховской линией позволит сформировать новую диаметральную линию метро, которая свяжет Новую Москву с центральными и восточными районами города. Участок от станции "Улица Новаторов" до Коммунарки
Он пройдет вдоль Ленинского проспекта, ул. Академика Опарина и ул. Генерала Тюленева до пересечения с МКАД, далее по территориям поселков Газопровод, Коммунарка и поселения Сосенское вдоль проектируемой автодороги МКАД - поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево.



Длина участка
17,5 км


Кол-во станций
7








«Улица Новаторов»



Расположение
вдоль Ленинского проспекта у пересечения с ул. Удальцова и ул. Новаторов


Количество вестибюлей
2


Выходы
на обе стороны Ленинского проспекта, к ул. Удальцова и ул. Новаторов, существующей и проектируемой жилой и общественной застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта



«Улица Академика Опарина» («Университет Дружбы народов»)



Расположение
вдоль ул. Академика Опарина у пересечения с ул. Миклухо-Маклая


Количество вестибюлей
2


Выходы
на обе стороны ул. Академика Опарина, к ул. Миклухо-Маклая, проектируемой районной магистрали «Дублер Ленинского проспекта», существующей и проектируемой жилой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта




«Улица Генерала Тюленева»



Расположение
вдоль ул. Генерала Тюленева у пересечения с ул. Теплый Стан


Количество вестибюлей
2


Выходы
на обе стороны ул. Теплый Стан и ул. Генерала Тюленева, к существующей и проектируемой жилой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта




«Славянский мир»



Расположение
на территории поселения Мосрентген вдоль МКАД с северо-западной стороны от строящегося торгового комплекса «Славянский мир»


Количество вестибюлей
2


Выходы
к существующей и проектируемой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта




«Мамыри»



Расположение
на территории поселения Мосрентген, вдоль Калужского шоссе вблизи ул. Адмирала Корнилова


Количество вестибюлей
2


Выходы
к существующей и проектируемой застройке, остановкам наземного городского пассажирского транспорта и будущему ТПУ




«Коммунарка»



Расположение
на территории административно-делового центра (АДЦ) «Коммунарка», под проектируемой магистралью «МКАД – поселок Коммунарка – аэропорт Остафьево» у пересечения с Проектируемым проездом 818


Количество вестибюлей
2


Выходы
на обе стороны проектируемой магистрали, к существующей и проектируемой застройке и остановкам наземного городского пассажирского транспорта




«Столбово»



Расположение
на территории АДЦ «Коммунарка», вдоль проектируемой магистрали «МКАД – пос. Коммунарка – аэропорт Остафьево», на пересечении с проектируемой магистралью «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе»


Количество вестибюлей
2


Выходы
на обе стороны проектируемой магистрали к существующей и проектируемой жилой застройке, остановкам наземного городского пассажирского транспорта и будущему ТПУ




Результатновая линия метро свяжет юго-западные районы столицы с Новой Москвойсократит время на поездку из Новой Москвы до центра города на 30-40 минутснизит нагрузку на наземный городской транспорт и разгрузит улично-дорожную сеть и Калужское шоссе до 20%улучшит экологическую ситуацию в районах

Участок от станции «Столбово» до города Троицка с размещением электродепо

Рассматриваются два варианта продления этого участка.








1 вариант


2 вариант




Трассировка линии


вдоль юго-восточной стороны Калужского шоссе по территории пос. Десеновское и в г. Троицк


с северо-западной стороны Калужского шоссе по территории пос. Десеновское и г. Троицка




Длина участка


13 км


15 км




Количество станций


5


6




Численность населения/работают в шаговой доступности от метро


195/75


250/124










Для обслуживания этой линии метро планируется построить электродэпо «Сосенки». Оно разместится на территории Валуевского лесопарка вдоль магистрали «Внуково – Остафьево – Щербинка» у пересечения с Калужским шоссе.

Результат Улучшится транспортное обслуживание территорий поселения Десеновское и города Троицка; Время в пути от Троицка до границ со «старой» Москвой сократится на 20 минут; За счет снижения интенсивности движения автотранспорта улучшится экологическая ситуация.