Комитет по архитектуре и градостроительству Москвы (Москомархитектура) объявил открытый конкурс по выбору заказчика на разработку проектной документации на строительство транспортной развязки на пересечении МКАД с проездом Карамзина, которая станет выездом из района Ясенево.

В рамках проекта строительства развязки планируется реконструировать 2 километра МКАД и участок проезда Карамзина длиной 600 метров, указывается в техзадании к конкурсу.

Также предполагается построить выезд с Тарусской улицы на МКАД длиной 1,9 километра и эстакаду съезда с МКАД в сторону Тарусской улицы длиной 670 метров.

Кроме того, согласно материалам конкурса, планируется построить правоповоротную эстакаду съезда с МКАД на проезд Карамзина длиной 250 метров и левоповоротную эстакаду съезда со стороны проезда Карамзина на внешнюю сторону МКАД длиной 380 метров.

Развязка будет примыкать к Тарусской, Ясногорской, Голубинской улицам, проезду Карамзина, внешней и внутренней сторонам МКАД, добавляется в конкурсной документации.

Максимальная цена госконтракта на выполнение функций заказчика строительства транспортной развязки составляет 151,6 миллиона рублей.

Итоги конкурса предполагается подвести 10 мая 2012 года.

Мероприятия по реконструкции МКАД будут согласованы Москвой и Подмосковьем
Все проекты по реконструкции Московской кольцевой автодороги будут обсуждаться комплексной комиссией, в которую войдут эксперты из Москвы и Московской области, сообщил в четверг, 5 апреля, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин на еженедельном совещании с руководителями Москомархитектуры и проектных институтов.

Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин на прошедшей коллегии столичного стройкомплекса заявил, что впервые в истории развития московского региона власти города тесно работают вместе с коллегами из Подмосковья. «В постоянном режиме ведется работа с правительством Московской области. Мы с ними фактически еженедельно встречаемся, обсуждаем все наши вопросы», - подчеркнул мэр.

Достижение такого согласия в работе двух субъектов РФ особенно важно для развития транспортной инфраструктуры: ведь в комфортном транспортном сообщении между городом и областью заинтересованы обе стороны.

Как известно, на многих участках МКАД проходит граница между Москвой и областью. Поэтому все действия по реконструкции кольцевой магистрали необходимо согласовывать между субъектами.

«Все, что касается реконструкции МКАД, необходимо рассматривать на заседаниях комплексной комиссии Москвы и Московской области, чтобы все решения принимались совместно - взаимовыгодно для обеих сторон», - заявил Марат Хуснуллин.

В первую очередь власти Москвы планируют разработать проектную документацию по реконструкции «кольца» на участке от Ленинского проспекта до Можайского шоссе, а также от проезда Карамзина до Ленинского проспекта, включая транспортные развязки на пересечении с Профсоюзной улицей и проездом Карамзина.