ЮЗАО г. Москвы

octavia писал(а):Немножко влезли в кадр местные лампы освещения, но снег и кусочек голубого неба выглядели очент завораживающе

Я не удержался.

Шедевр жы есть!

После последнего снегопада около метро Коньково вырос сугроб, хе хе.

Сегодня на ВДНХ

Куда-то Ильич засобирался.

Мне кажется, это на Ленин, а Королев.

Ленин в Королев засобирался короче.
Если что - Ильич в Королеве.

Просто Вова писал(а):Мне кажется, это на Ленин, а Королев.

А может и Королев в Ульяновск идет.

Кстати, учорась читал, что на ВДНХ начали ломать аттракционы. И колесо обозрения тоже тавось, сломают. Но я сегодня туда не заходил.

Вот такой фотки нигде и ни у кого нет - только на Юзаоке!
А еще сегодня был в городе Мытищи, и там мне на голову чуть не упали дома! Огромные жилые кварталы построены, и нифига больше нет!

octavia писал(а):нифига больше нет

Деревья есть, автомобили и снег вон есть. А что еще должно быть?

А как же - школы-больницы-библиотеки?
Кладбище правда рядом есть.

Где они?

Паркуются мытищенцы тоже очень кучно - парковочных мест не хватает. Нет народных парковок, а без них мытищенцы друг друга закрывают около дома..
Нет туалетов! Я практически обсикался, пока доехал до Румянцево. И ведь некуда сходить погадить - везде открытое пространство же.

Единственное хорошо - молодежи много! Пока там находился - много молодых ребят и девчат вышло из подъездов к своим машинам. Заводились, очищались от снега, - видимо в местный торговый центр собирались ехать или в Москву.

Я благостно щурил на них свои близорукие окуляры, и отчего-то по моей спине начинали бежать мурашки.

Тогда не поеду в Мытищи, вдруг в туалет захочется, ну её нафик.

Просто Вова

Правильно! При посещении Мытищь надо соблюдать великую осторожность

01 Станция метро Воробьёвы горы


Лужнецкая набережная, 2/4

Бывший завод "Союз", он же "Завод № 300" - старейшее военное предприятие Москвы. В годы 1-й Мировой войны здесь выпускались артиллерийские снаряды и гранаты.
Решением ГКО от 18 февраля 1943 г. здесь был организован опытный завод # 300 НКАП. Опытный завод # 300 представлял собой конструкторское бюро (КБ) Александра Микулина. Под его руководством были созданы двигатели марки АМ, которыми оснащались самолеты АНТ-25, ТБ-3, МиГ-1, МиГ-3, Пе-8. Самый массовый самолет Великой Отечественной - Ил-2 и его развитие Ил-10 также имели микулинские моторы.

Сегодня здесь офисы коммерсантов.
02