ЮЗАО г. Москвы

может прямо через весь город сделать 2 огромные дороги?)

Сергей_ писал(а):Большой город - большие проблемы! Дороги не строят, мешают ваши сараюшки

Во сем современном мире и городах Европы в центр города въезд авто если не запрещен, то ограничен. И только в Москве все как стадо баранов лезут в центр на машинах.

О.Йе! писал(а):может прямо через весь город сделать 2 огромные дороги?)

Куницу - в Мэры!!!

(Яга)

Давайте не будем равняться на дядю Васю из села Кукуево. Что немцу хорошо, то нам смерь и наоборот. У вас европейский уровень зарплат???

О.Йе!, Мало! 22 трассы нужно и не только на вылет, но и кольцевые.
Спасать сарайки и при этом с головой сидеть в дерьме - позиция глупая

Сергей, попадаешь в прямую зависимость: высотность зданий - количество жителей - количество машин в городе - количество дорог. Все увеличивается пропорционально. Построив много небоскребов и башен, ты никогда не решишь проблему пробок, сколько дорог ни строй, потому что количество машин все равно будет больше требуемого.

Да все возможно, просто желания нет у некоторых! Спасать старые сарайки и не строить новых дорог это конечно правильней.

я вообще последнее время думаю и прихожу к выводу, что въезд на авто в пределы Садового нужно запретить, а въезд в Москву машинам с немосковскими регионами сделать платным.
посмотри, как хорошо было на НГ и первые 2 недели после НГ, когда все замкадыши уехали по своим городкам и городишкам. и никаких дорог строить не надо. все было свободно.

Ты сейчас работаешь в Подмосковье и имеешь такое мнение, работал бы в центре и мел бы совсем другое
А нам тогда выезд в область платным сделают? Сиди в вонючей Москве и на природу ни-ни...
Глупости это и нарушение законов. Никто на это не пойдет.

Сергей, надо жопу от сиденья почаще отрывать, и вновь привыкать ножками ходить Это полезно. А на природу доехать можно и на общественном транспорте.

Посмотрю я на тебя в потной переполненной электричке в сорокоградусную жару И при этом за проезд с тебя возьмут по Европейским ценам - в три раза дороже, чем если бы ты поехал на своем автомобиле!

я согласен платить по европейским нормам. потому что в итоге получается то же самое. мы в пробках бензина больше сжигаем.

А я не согласен ездить в скотских условиях в общественном транспорте и платить из своего кармана.

Сергей_ писал(а):А я не согласен ездить в скотских условиях в общественном транспорте и платить из своего кармана.

Ну остается продолжать ездить в скотских условиях, сидя в своем газенвагене. Те же яйца, только в профиль.

У тебя просто машина бюджетная, была бы получше, ты бы про газен и не вспомнил.
Норма сейчас Климат контроль раздельный для нескольких пассажиров, я например люблю похолоднее, а девочки обычно мерзлявые Никто не спорит и не дерется за температуру в салоне. Индивидуальное место с вентиляцией и массажем, никто не толкает и не пихает, не дерется за место, не дышит перегаром. Зимой тепло, летом холодно, играет приятная музыка, хочешь можно тв посмотреть, хочешь интернет. Да и вещи не тащить на своем горбу. И доехать машина позволяет в любую точку 24 часа в сутки, общественный транспорт даже в Подмосковье ходит далеко не регулярно.
Пересаживайся - нам проще будет
Автомобиль это свобода.

Индивидуальное место с вентиляцией и массажем, никто не толкает и не пихает, не дерется за место, не дышит перегаром. Зимой тепло, летом холодно, играет приятная музыка, хочешь можно тв посмотреть, хочешь интернет.

Сергей - лукавишь Даже "менуэт", сделанный в пробке, это уже совсем другая история.
Я обычно за рулем один. И хоть телек обсмотрись, музыку обслушайся или книгу почитай в пробке - это все равно совсем не то! Самообман, что все хорошо.
Автомобиль нужен прежде всего, чтобы попасть из пункта А в пункт Б как можно быстрее, а телевизоры и компьютеры в салоне - это уже баловство и хитрый трюк, чтобы у покупашек побольше бабла из карманов за все это вынуть. Ну и покататься с девочками в выходной. Или мы движемся к тому, чтобы в машине жить? Меня как-то такая перспектива не возбуждает, мне дома хорошо.

Автомобиль это свобода.

не в Москве