ЮЗАО г. Москвы

я слышал про платную парковку в центре

http://www.gazeta.ru/auto/2011/09/13_a_3767085.shtml

Кошмар... В метро и так уже не протиснуться... Они скор предложат отстреливать москвичей? Или что???
Насчет дорог. Москва то потянет платные дороги, а глубинка? Где зарплата в 10 тыс. руб. - это хорошая зарплата!

Евгешка писал(а):Снова начаи о платных дорогах говорить. И теперь уже без возможной альтернативы... Интересно, кто будет готов потянуть такую ношу?!

А собственно, почему нет?

Слышал недавно о платных дорогах по-моему где-то в Белоруссии - 50 американских центов за 100 км пути. Ограничение 110 км/час. Для Вас это непосильная ноша?

в глубинке платные дороги не будут пользоваца спросом. там пробки тока в центре в часы пик.

О.Йе! писал(а):в глубинке платные дороги не будут пользоваца спросом. там пробки тока в центре в часы пик.

Вчера ездил в деревню. Трасса Дон, то бишь М4. Потом уходим после Каширы на М6-Воронеж.

От Москвы до Каширы дорога в целом неплохая по 3-4 полосы в каждую сторону. Кое-где еще есть старое полотно, кое-где ремонт еще идет. Если ехать обратно в Москву в районе Домодедово доделывают мост- сужение трассы. Вчера там еще случилась авария - мгновенно образовалась пробка. На этом участке трассы можно смело топить 120-130 км/час.

После Каширы уходим налево на М6 в сторону Михайлова. Участок около 100 км. Далее, за редким исключением - по одной полосе в каждую сторону. На этом участке трассы в целом покрытие новое, правда кое-где еще нет разметки, и был участок со старым покрытием.

Как только выезжаем за Московскую область, начинается "веселье". За 25-30 км до Михайлова дорога превращается в полное говнище. В районе Михайлова делают развязку, машины скапливаются, объезжая ремонтный участок со скоростью 5 км/час по колдобинам. Далее уже М6 переходит в какую-то Е119 и дорога просто убитая. Везде ямы, заплатки, деформационные швы. Очень много опасных участков дороги с большими подъемами и спусками. Обочин практически нет.

Езда очень не комфортная. Постоянно трясет, подбрасывает, подвеска работает на полную катушку. Постоянно люди совершают обгоны. Даже при средней скорости потока 100 км/час. Видел пару аварий, в том числе и столкнувшиеся фуры.

В-общем, ужасная трасса. И это уже глубинка - 300 километров от Москвы. Я за платную дорогу. Пусть я заплачу 200-300 рублей, но буду ехать быстро, безопасно и комфортно.

200 рублей - это такая в сущности мелочь по сравнению с жизнью человека...

я имею в виду местных автомобилистов, а не транзитных)

octavia писал(а):

Евгешка писал(а):Снова начаи о платных дорогах говорить. И теперь уже без возможной альтернативы... Интересно, кто будет готов потянуть такую ношу?!

А собственно, почему нет?

Слышал недавно о платных дорогах по-моему где-то в Белоруссии - 50 американских центов за 100 км пути. Ограничение 110 км/час. Для Вас это непосильная ноша?

Это как раз- таки посильная. Для меня посильная. Слышала в Питере проезд куда дороже по ЗСД. Но и покрытие там современнейшее)

http://www.dni.ru/auto/2011/9/29/219650.html

Все- таки начали строительство трассы Москва- Питер!

А я снова про свое, про наболевшее. Говорят, с платных трасс уберут всех гайцов! После этого ваше отношение к таким дорогам изменится?

И видеокамеры с радарами? Пусть хоть что то строят, дорог у нас мало. За трассу Москва-Питер голосую двумя руками.

Видимо да, видеокамерами заменят. Слышали, какую сумму в Москве собрали штрафами за день работы камер? Закачаешься!

И будет еще больше! С 1-го октября включили на дорогах камеры, которые фиксируют не только превышения скорости, но также и другие нарушения ПДД. Соответственно, и штрафы выписывают.

Это все верно. Но плюсы то в этом тоже есть! Лихачей это должно хоть как- то дисциплинировать.

Кстати, а как относитесь к сообщению об уменьшении числа заправок на трассах. Предлагаю выкладваь фотки допотопных заправок, если они по пути встречаются.

знаю одну допотопную заправку на Волхонке) ну может кто-то в курсе, о чем я?)