Качество Дорог в России)))

[Борис Суханов]

Всем огромный приветище) Очень по вам скучал, дорогие мои) Особенно по некоторым особо выдающимся личностям))) Итак, я к вам вот с какой темой: качество дорог в России. Навеяна эта тема была моим коллегой, который катался по делам по платной трассе ДОН в краснодарский край, соответственно. Сказал, что очуметь можно какие дороги отличные)))
Но это касается платной дороги - насколько я знаю - она одна. Ошибаюсь? А что касается дорог не платных?
Ваше мнение?

[octavia]

Боря, привет! Давно тебя тут не было видно!
Могу кое-что рассказать из своих наблюдений для трасс, правда езжу в радиусе 100-120 км вокруг Москвы.

Во-первых, я еще летом рассказывал о поездке по трассе М4 ДОН и потом по М6 на Астрахань.
Там в середине страницы мой рассказ. Трасса М6 -ужасна. Правда ее вроде как ремонтируют.
http://www.uzaok.ru/viewtopic.php?f=11&t=1051&start=40

М3 Украина (Киевское шоссе) - качество гуд. До Селятино 3-4 полосы, потом сужение до двух.

М1 - Минское шоссе. Уже третий или четвертый год идет масштабная реконструкция. После Одинцово в обе стороны - хорошая трасса, с расширением до 4 полос в каждую сторону (итого - 8 полос), потом сужается до 2-х в каждую сторону. Покрытие хорошее. Говорят, что так и до Минска трасса хороша. Много радаров -практически в каждом населенном пункте + на трассе стоят патрули. Езжу очень часто.

Трасса М5 Челябинск. Ездил в Бронницы и Коломну. Трасса - ок. Мало радаров, можно гонять.

В общем и целом, эти отрезки упомянутых мной трасс - хороши. Пробок в область нет. А вот в Москву - очень трудно попасть.

[Сергей_]

О каких дорогах говорим? Люблю на ютутбе такие видео просматривать

[Борис Суханов]

Боря, привет! Давно тебя тут не было видно!
Могу кое-что рассказать из своих наблюдений для трасс, правда езжу в радиусе 100-120 км вокруг Москвы.

Во-первых, я еще летом рассказывал о поездке по трассе М4 ДОН и потом по М6 на Астрахань.
Там в середине страницы мой рассказ. Трасса М6 -ужасна. Правда ее вроде как ремонтируют.
http://www.uzaok.ru/viewtopic.php?f=11&t=1051&start=40

М3 Украина (Киевское шоссе) - качество гуд. До Селятино 3-4 полосы, потом сужение до двух.

М1 - Минское шоссе. Уже третий или четвертый год идет масштабная реконструкция. После Одинцово в обе стороны - хорошая трасса, с расширением до 4 полос в каждую сторону (итого - 8 полос), потом сужается до 2-х в каждую сторону. Покрытие хорошее. Говорят, что так и до Минска трасса хороша. Много радаров -практически в каждом населенном пункте + на трассе стоят патрули. Езжу очень часто.

Трасса М5 Челябинск. Ездил в Бронницы и Коломну. Трасса - ок. Мало радаров, можно гонять.

В общем и целом, эти отрезки упомянутых мной трасс - хороши. Пробок в область нет. А вот в Москву - очень трудно попасть.

Ничего себе ты гоняешь))) Много... Это с чем связано?!
Знаешь, я слышал как-то по новостям какую - то суперкруглую цифру, которая выделяется на строительство и ремонт дорог. Получается строится и ремонтируется у нас?!
Я просто из Москвы редко, а если и выбираюсь, то на самолете чаще всего...

[Борис Суханов]

О каких дорогах говорим? Люблю на ютутбе такие видео просматривать

Да уж... Интересно когда это видео снято было и поменялось ли что-то с того момента?!
Ужасное видео((( Неужели у нас все так?!

[Сергей_]

Да, мы так и не смогли построить сквозную дорогу и соединить ДВ с остальной частью России

Федеральная!!! трасса Лена, летайте самолетами Аэрофлота



Или вот замечательный пример. Не так далеко от Москвы

[Евгешка]

Ни в одной России дороги интересным образом строят:

http://www.youtube.com/watch?v=QrhCRSZg9oo

[Сергей_]

Подобное сейчас на Севастопольском происходит Во многих местах делают расширение проезжей части. Светофоры и стобы так же оказываются в центре.

[Борис Суханов]

Подобное сейчас на Севастопольском происходит Во многих местах делают расширение проезжей части. Светофоры и стобы так же оказываются в центре.

Я, например, за расширение. Помните Ленинградку расширяли? Убрали нафиг трамваи, зеленые насаждения и зафигачили. Я считаю - молодцы.
Ваше мнение?

[Добряк]

Подобное сейчас на Севастопольском происходит Во многих местах делают расширение проезжей части. Светофоры и стобы так же оказываются в центре.

Я, например, за расширение. Помните Ленинградку расширяли? Убрали нафиг трамваи, зеленые насаждения и зафигачили. Я считаю - молодцы.
Ваше мнение?

Боря, сколько лет, сколько зим! Ты откуда к нам на этот раз пожаловал?

Мое мнение - все надо дело комплексно! Расширяете магистраль, - модернизируйте развязку.
Пример неправильной работы - работы на Минском шоссе, от Внуково до Голицино. Уже 4-й год расширяют трассу. Сделали на этом участке по 4 полосы в каждую сторону. Хайвей прям какой-то. Но нафига? Если от МКАД до Внуково и после Голицино - снова сужение до 2-х полос.
Другой здравый пример на этой же Минке - это реконструкция развязок и демонтаж светофоров, в районе того же Голицино и краснознаменска. Раньше там всегда были пробки и заторы - сейчас благодаря новым развязкам в этих местах - все едет без светофора.

Так и надо работать.

[Евгешка]

Подобное сейчас на Севастопольском происходит Во многих местах делают расширение проезжей части. Светофоры и стобы так же оказываются в центре.

О, я как раз на Севастопольском и живу) Да этот участок во мноом только для парковки и сделали, поэтому столбы - не особая помеха. В эти участки никто не заезжает.
Вообще, я за расширение. Особенно в Москве.

[Борис Суханов]

Подобное сейчас на Севастопольском происходит Во многих местах делают расширение проезжей части. Светофоры и стобы так же оказываются в центре.

Я, например, за расширение. Помните Ленинградку расширяли? Убрали нафиг трамваи, зеленые насаждения и зафигачили. Я считаю - молодцы.
Ваше мнение?

Боря, сколько лет, сколько зим! Ты откуда к нам на этот раз пожаловал?

Мое мнение - все надо дело комплексно! Расширяете магистраль, - модернизируйте развязку.
Пример неправильной работы - работы на Минском шоссе, от Внуково до Голицино. Уже 4-й год расширяют трассу. Сделали на этом участке по 4 полосы в каждую сторону. Хайвей прям какой-то. Но нафига? Если от МКАД до Внуково и после Голицино - снова сужение до 2-х полос.
Другой здравый пример на этой же Минке - это реконструкция развязок и демонтаж светофоров, в районе того же Голицино и краснознаменска. Раньше там всегда были пробки и заторы - сейчас благодаря новым развязкам в этих местах - все едет без светофора.

Так и надо работать.

Ага, приветик))) давненько реально меня не было. Да работы так много, что аж ужас просто! Про дороги заговорил в связи с тем, что наконец-таки открыли автомагистраль прямо из Химок - на МКАД. Удобно ребята, просто К-Р-Ы-С-О-Т-А! ))) Вот и навеяло - а везде ли хорошо...
Я так понимаю, что расширить все не могут по причине того, что обочинам - населенные пункты. Это логично. а расширяют тогда зачем? Ой, даже и не знаю как на этот вопрос ответить! Я думаю, что считают, что пропускная способность дороги от этого увеличиться. Да?!

[Борис Суханов]

Подобное сейчас на Севастопольском происходит Во многих местах делают расширение проезжей части. Светофоры и стобы так же оказываются в центре.

О, я как раз на Севастопольском и живу) Да этот участок во мноом только для парковки и сделали, поэтому столбы - не особая помеха. В эти участки никто не заезжает.
Вообще, я за расширение. Особенно в Москве.

Ты за расширение как за банный фестиваль? Т.е выступила и скрылась? А как тебе вопрос - зачем расширяют, если в итоге впереди вынужденное сужение всех ожидает?!

[Сергей_]

Мы всегда за.
Защитникам химкинских кустов посвещается
http://www.zr.ru/a/385539/
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=424953

[Евгешка]

Подобное сейчас на Севастопольском происходит Во многих местах делают расширение проезжей части. Светофоры и стобы так же оказываются в центре.

О, я как раз на Севастопольском и живу) Да этот участок во мноом только для парковки и сделали, поэтому столбы - не особая помеха. В эти участки никто не заезжает.
Вообще, я за расширение. Особенно в Москве.

Ты за расширение как за банный фестиваль? Т.е выступила и скрылась? А как тебе вопрос - зачем расширяют, если в итоге впереди вынужденное сужение всех ожидает?!

У нас - для парковски сделали, и для общественного транспорта- чтобы не на дороге останавливался и сажал пассажиров а остальные его объезжали. Теперь он сам заезжает в этот "карман", сажает- высаживает пассажиров и возвращается на основную полосу. Все логично.

Если говорить в общих чертах о разширении, то это тоже неплохо- можно не по встречке обгонять, а по этой дополнительной полосе. Вот и все преимущества.