ЮЗАО г. Москвы

У него конечно получается немного больше, так он еще и на полставке прирабатывает
В предприятиях, которые возглавляет, зарабатывает сущие копейки: как президент группы компаний «ОНЭКСИМ» получает один МРОТ, недавно возглавил «Полюс золото» за пол-МРОТа в месяц (минимальный размер оплаты труда в Москве составляет 10,1 тысяча рублей, по России - в среднем примерно 4,5 тысячи).

Упс... Хочу тоже так зарабатывать)))

Бизнесмен занимающий с состоянием в $13,4 млрд. вторую строчку в рейтинге самых богатых россиян (по версии журнала Forbes), рассказал газете «Ведомости» о своей непростой жизни.
Мобильного телефона у него нет, по Москве частенько ходит без охраны.

А по МРОТам -мы получаем одинаково

ну что, Царевич, давай Икс-мобиль там придумай, чтоб он там без масла вообще работал - и будет нам всем счастье

А чего там думать, 1 МРОТ имею
Соберу девчонок, рванем в Куршевель, а потом уж пусть тамошняя полиция с ними разбирается

Иван Царевич ака Михаил Прохоров
Машину уже назвали ё мобилем, сокращенно Ёбиль
Модельный ряд: Ёклмн, Ёпрст, ХуЁ, Ёмое

Сергей_ писал(а):Иван Царевич ака Михаил Прохоров
Машину уже назвали ё мобилем, сокращенно Ёбиль
Модельный ряд: Ёклмн, Ёпрст, ХуЁ, Ёмое

Ёпта еще можно назвать

«Что касается движка — приехал парень из Сибири, привез роторно-лопастный двигатель и показал, как можно сделать так, чтобы цилиндры не касались поршня. Это значит, что масло можно заливать один раз. Мы тихо обалдели. Теперь он наш партнер, все у него хорошо в жизни — он будет иметь процент от продаж. А если получится сделать керамический поршень, то масло вообще не нужно будет. Это важная история, но звучит сказочно, – добавил Михаил Прохоров. – Мы сделали конструкцию, которая содержит ряд уникальных инноваций — мотора, конструкционных материалов, которые мы запатентовали. Этот автомобиль в 2,5 раза более эффективный, чем существующие. Это такая смешанная вещь, которая должна взорвать рынок».

Это плохо для рядового потребителя!!! Мотор не обкатанный совсем! Ресурс несколько часов???
Ни одна автомобильная фирма такой пока не выпускает. Уже говорит о многом... Случись чего и никто не поможет!!!
Эксплуатация машины на газу это для таксистов! Рядовому потребителю одни минусы в виде конденсата в бензобаке и маленького багажника, да и возможность взорваться в любой момент. Электродвигатели в колесах нашу зиму с реагентами не переживут.
А вообще интересно посмотреть на того, кто купит эту тележку для гольфа