ЮЗАО г. Москвы

Как думаете, наши осилят такие машинки? Лада равен

В начале 90-х я внезапно разбогател и смог позволить себе купить "копейку" ВАЗ-2101, но с пробегом. Ничо так машинка была, та что на фотке, ей до "копейки" далеко.

Главный вопрос - зачем Автовазу выпускать такие авто? Мне кажется, это в любом случае не рентабельно.
Кстати намедни единственная российская команда в формуле 1 Marussia, занимавшаяся в том числе и суперкарами, прекратила существование.

octavia писал(а):1 Marussia, занимавшаяся в том числе и суперкарами, прекратила существование.

Подтверждаю!

А вот по фото!? Осилят! )))) Но ремонт будет как у ВАЗ-2101 ))) Или иначе говоря --- ВСЕГДА! ))

До первого поворота доедет и рассыпется ТО через каждые 100 метров

а почему так ?
я ездил на ладах до 2006-го.
Нормальная машина :о))) Но простите, (подзаебла)

Стас писал(а):а почему так ?
я ездил на ладах до 2006-го.
Нормальная машина :о))) Но простите, (подзаебла)

У отца машина 1990 года, он ее купил один из последних еще в Литве, по ОЧЕРЕДИ!, взяв долги, но потом раздав их, инфляция случилась, но..... Ездит..... Тазик..... на проволочке, на винтике, на хомутике и тд.... Ну так не делают а/м...Vitz старше стоит! Но как новый! )))))

Но простите, (подзаебла)

Видимо, это у всех. Я на тазе год отъездил, и натерпелся много чего не очень приятного. Навроде того, чтобы заглохнуть в среднем ряду недалеко от метро Универсисет, на горке. При не работающем ручнике. Или помню тогда, что-то со шрусом случилось, только-только с парковки отъезжал - колесо вправо вывернулось и передачи не втыкаются. Хорошо скорость не набрал.

Покупал за 90 рублей у дальних родственников, за год сменил: глушитель, карбюратор, аккумулятор, трамблер, генератор, сцепление и еще кучу всяких фильтров, хомутиков и гаечек с винтиками и шпунтиками.

Помните, на Теплостанском проезде раньше стояла будка, где чинились? Вот там я был постоянный клиент.

Продал через год за 40, и был рад, потому что явно подходила капиталка двигателя и коробки. Для себя решил, что на отечественное не пересяду. Лучше пешком.

Ну не знаю... Я сначала на "Оке", потом на "Зубиле" отъездил с 1996 пл 2009. Ни та, ни другая машинка при весьма безалаберном их техобслуживании ни разу не подводила. По соотношению "цена-качество" - очень приличный был вариант. Правда, обратно в ВАЗ с Санта-Фы не не хочу

А что касается этой машинки - а зачем и кому она? Как бугатти или мазератти - было бы уместно, а как ВАЗ - полная глупость.

щас вон японцы возродили Датсун. на автовазе собирают. с вида прилично (салон один в один, как у моего Спарка) . И цена достойна 355 тыс :о))

Опять!
На АВТОВАЗе собран первый пилотный образец кроссовера LADA XRAY, сообщили во вторник ТАСС в пресс- центре автозавода.
«На АВТОВАЗе собран пилотный образец LADA XRAY, машину лично проинспектировал президент автозавода Бу Андерссон. В ближайшее время собранный автомобиль поступит на ходовые испытания», — отметил собеседник агентства.

Вставлю свои 5 коп.

Сел такой в новую Lada и чет приуныл

Рыжая кожа в моде У меня весь салон такой Сначала испугался цвета, а потом привык
Относительно 01,02,03,04,.... салон просто "высший пилотаж" Даже мультируль! Правда механика.....

octavia писал(а):Сел такой в новую Lada и чет приуныл

Это конкуренты подсадили - в порядке антирекламы...