АВТОВАЗ развивается

[Профессор]

Отечественный автопром развивается и привлекает иностранных инвесторов. В последнее время много внимания уделяется модернизации заводов-изготовителей и обновлению интерьера и экстерьера отечественных авто (был даже нанят иностранный дизайнер и открыта спецстудия по разработке дизайна новых авто). Недавно АвтоВАЗ начал практику отзыва машин по техническим причинам, чего ранее не было. Все больше наш производитель ориентируется не только на удовлетворение внутренних потребностей россиян, но и на внешний рынок.
В 2012 году показатели продаж отечественных авто немного снизились (на 27000 машин), но производитель утверждает, что это снижение было запланировано.

Всего АВТОВАЗ в 2012 году продал 608 205 Lada, из них в России - 537 625 шт.
Priora – 125 951 шт.
Granta – 121 151 шт.
Kalina – 119 890 шт.
Samara – 67 971 шт.
4X4 – 54 656 шт.
2104/2107 – 32 444 шт.
Largus – 15 559 шт.

При этом проектируются и новые модели, что также радует.

[Сергей_]

Новые машины у всех проектируются непрерывно, ничего особенного в этом нет. автотаз отдали иностранцам, вот жизнь и закипела.

[Алик Куч]

Хотелось бы верить в то, что и у нас будут доступные и качественные авто, я не против новой десятки, но чтобы там через месяц не лопал шланг масляный!... и чтоб рычаги через год не летели...ну, вообщем, вы и сами все знаете. Получается, что взяв старый фольксваген с европейскими деталями для ремонта ты оказываешься потом еще и в плюсе, нежели взяв новую Ладу.

[Машенька]

Инвесторы просто хотят набить свои карманы. Не факт, что будет суперкачество, не факт, что будут дешевые машины. Они просто заполнят наш рынок всем, что не будут покупать у них, вот и все.

[Профессор]

Инвестиции - на то они и инвестиции, чтобы их отбивать, а чтобы вернуть вложенное да еще с отдачей, надо приложить усилия и развивать предприятие. Поэтому успех у АВТОВАЗа будет, но не сразу, мы еще будем гордиться нашими машинами.
Вот концерн Фольксваген молодцы: у них за 2012 год прирост мировых продаж на 12%, причем в России продали на 40% больше, чем в прошлом (почти 165 тыс. машин). Однако в Европе продажи авто концерна упали... Похоже, европейцы все таки предпочитают уже более другие марки.

[Коля]

А я видел в новостях, что европейский рынок по продажам авто откатился до уровня 1995 года. В целом европейцы покупают на 8% меньше новых авто, чем в 2011 году. Вот они и инвестируют в наш автопром, потому что российский рынок не так насыщен, да и дороги у нас хуже.

[Димка]

Согласен, из-за дорог происходит большинство аварий и ДТП, да и чаще ремонтироваться надо.
Теперь, к теме о развитии, у Калины в базовую комплектацию теперь будут входить электроусилитель руля, сигнал о непристегнутом ремне, аудиоподготовка и подушка безопасности у водителя. Интересно, неужели цена на такую машину не повысится?

[Коля]

Конечно, станет дороже, если базовая комплектация расширится. Но подушка безопасности не спасет корпус от ржавчины, к сожалению, и внутренние детали от быстрых поломок...
Что мешает нашим производителям разобрать Ауди и произвести идентичные детали, воссоздать те же принципы работы, защиты, утепления и т.п.? Нет же надо свое одоробло совершенствовать...

[Сергей_]

Коля, это воровство Так уважающий себя производитель делать не станет. Китайцы так почти все наши самолеты своровали

[Профессор]

Что-то не так с подушками безопасности или с самой системой в Honda Odyssey 2011-2013 и Pilot 2009-13 гг., т.к. Honda отзывает 777 тыс. авто в Канаде и США. Там как-то неправильно крепления скреплены, из-за чего вся система может попросту не сработать. Даже у таких гигантов бывают проблемы. Пока травм из-за этого не было, но все же производитель решил отозвать автомобили.

[Катя]

Ребята, а что значит отзывают машины? Это как? А то часто слышу, а что это значит, не понимаю. Это что машину обратно забирают? А новую в замен дают, или нет? Или деньги возвращают?

[Димка]

Калины теперь будут новые выпускать в трех моделях - "Люкс", "Стандарт" и "Норма". С мая 2013 новинки "Люкс" уже появятся в продаже на российском рынке, а более бюджетные - только с июля-августа. При этом цены на Калины 2012 года выпуска планируют существенно снизить.

[Сергей_]

Катя, это бесплатный ремонт за счет производителя! Вас вежливо просят приехать на станцию обслуживания и посидеть в комнате отдыха несколько часиков, в это время с вашей машиной занимаются, а вы смотрите ТВ, читаете журналы, можно новые машины посмотреть, в интернете посидеть, кофе попить итп. В общем каждый сам развлекается как может.

Подменную машину могут предоставить, но это сложный процесс и ремонт должен быть не один день, обычно отзывные компании идут по пустякам, которые за несколько часов устраняются.

[Коля]

В России разрабатывают проект президентского лимузина. Мания величия у нашего президента достигла фактически вершин культа личности. Теперь государство будет оплачивать производство машин класса ЛЮКС за наш счет. Проект готовят ЗИЛ и Маруся моторс, но скорее всего больше шансов у Фоменко и К. Планируется производство двух видов предназначенное для чиновников высшего уровня и массовое "для народа" .

[Сергей_]

Коля, так Путину же не понравился новый лимузин от ЗИЛа
Фоменко ничего нормального не делал, у него нет опыта. Фоменковская мараша - это пластиковый кузов с двигателем тойота. Про формулу 1 даже вспоминать не хочу - он там с конца в первых рядах! Посадил "бабу" за руль и она сразу же разбилась оставшись инвалидом! Можно конечно собрать автомобиль из иностранных деталей, но он не может назваться отечественным. Проекты все мертвые как и сам ЗИЛ