Станция метро "Тропарево" на Юго-Западе Москвы

[О.Йе!]

и где это будет? рядом с теплостанским проездом?

[Mik]

Станцию "Тропарево" Сокольнической линии московского метро планируется открыть в июне 2014г.

04.05.2013, Москва 19:14:21 Станцию "Тропарево" Сокольнической линии московского метро планируется открыть в июне 2014 г. Как сообщает комплекс градостроительной политики и строительства столицы, новый юго-западный участок Сокольнической линии метро планируется вводить в эксплуатацию частями. Ввод в эксплуатацию следующих за "Тропарево" станций "Румянцево" и "Саларьево" запланирован на декабрь 2014г.

По словам заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, продление линии решит проблему загруженных конечных станций. Сейчас конечная станция "Юго-Западная" в час пик притягивает огромное количество пассажиров и не справляется с таким пассажиропотоком. Загрузка станции "Юго-Западная" в час пик снизится с нынешних 28 тыс. человек до 15 тыс.

У станции "Тропарево", которая возводится юго-западнее примыкания проспекта Вернадского и Ленинского проспекта, запроектирована отстойно-разворотная площадка для общественного транспорта. С вводом в эксплуатацию эта станция будет увязана со многими наземными маршрутами автобусов и троллейбусов. Станция "Тропарево" запроектирована односводчатой, мелкого заложения, с двумя подземными вестибюлями, соединенными с платформой лестничными сходами и имеющими выходы на обе стороны Ленинского проспекта.

Станции "Румянцево", строящаяся вблизи одноименного бизнес-парка на Киевском шоссе, и "Саларьево", которая возводится в районе деревни Саларьево, будут иметь ключевое значение для транспортного обслуживания новых территорий Москвы.

"Румянцево" будет обслуживать не только работников и посетителей офисного центра, но и жителей ближайших районов, включая Солнцево и Ново-Переделкино. Станцией "Саларьево", где планируется обустроить крупный транспортно-пересадочный узел, будут пользоваться жители поселений Мосрентген, Московский и Сосенское, а также весь транзитный пассажиропоток, который следует из области в Москву".

В переводе на русский это значит, что некоторое время станция Тропарево побудет конечной, со всеми вытекающими...

[Гость]

Ст. Тропарево. В монтажной камере готов щит к проходке в сторону Румянцево

http://forum.nashtransport.ru/index.php ... t&p=639872

[Mik]

очень хорошо!

[Mik]

Станция «Тропарёво», следующая за ст. «Юго-Западная» — строящаяся станция Сокольнической линии, расположена в районе Тропарёво-Никулино вдоль Ленинского проспекта, с западной его стороны, юго-западнее примыкания Рузской ул., рядом с 9 мкрн Тёплого Стана. Станция — односводчатая мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями, соединёнными с платформой лестничными сходами и имеющими выходы на обе стороны Ленинского проспекта. Генеральный проектировщик — ПКБ «Инжпроект», главный архитектор проекта — А. И. Тарасов, архитекторы: Н. Д. Деев и Д. Ж. Полякова. Ранее на станции планировалась пересадка на хордовую линию вдоль Ленинского проспекта.

Впервые станция появляется в Генплане Москвы 1971 года на продлении Кировско-Фрунзенской линии к проектируемому Южному вокзалу. Станция ещё не проектировалась пересадочной и была известна под рабочим названием «Парк им. XXII Партсъезда». С появлением в 1985 году проекта хордовых линий станция по-прежнему планируется непересадочной, так как хордовая линия из Балашихи ещё трассируется через район Ясенево. Лишь к концу 1980-х, после корректировки хордового проекта и появления участка хорды под Ленинским проспектом появляется проект пересадочного узла Тропарёво.

В 1990-е и 2000-е годы станция остаётся в перспективах, и лишь в 2011 году в связи с общей активизацией проектирования при новом мэре станция попадает в государственную программу развития транспортной системы на 2012–2016 гг.. Согласно программе строительство станции предполагалось в период до 2016 года. В начале 2012 года Правительством Москвы было принято решение об ускорении строительства, согласно которому станция должна быть введена в эксплуатацию к августу 2014 года.

Работы по обустройству на проспекте Вернадского площадки строительства перегонных тоннелей «Юго-Западная» — «Тропарёво» начались в конце 2011 года, с начала 2012 г. ведутся земляные работы. Строительство участка осуществляется силами ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя.

22 октября 2012 г. со стартом ТПМК Herrenknecht Светлана из монтажной камеры за тупиками ст. «Юго-Западная» началась проходка перегонных тоннелей до ст. «Тропарёво». В декабре 2012 г. началось раскрытие котлована станции, а в феврале 2013 г. — бетонные работы по подготовке лотка станции. 28 мая 2013 г. завершилась проходка левого перегонного тоннеля от ст. «Юго-Западная» длиной 1361 м, а 16 июля с помощью того же ТПМК, получившего новое имя Ева, началась проходка правого перегонного тоннеля. Также в начале июля началось бетонирование свода станции, которое ведётся с помощью сразу двух опалубок.

[octavia]

Станцию метро «Тропарево» откроют к 1 сентября
К 1 сентября откроется станция метро «Тропарево» Сокольнической линии. В настоящее время на 95 процентов завершены монолитные работы, ведется укладка гранитного камня на платформе и в вестибюлях. Об этом сообщил руководитель Стройкомплекса Марат Хуснуллин

К 1 сентября откроется станция метро «Тропарево» Сокольнической линии. Об этом журналистам сообщил руководитель Стройкомплекса Марат Хуснуллин.

По словам Хуснуллина, работы идут полным ходом, строители укладывают по 200 метров верхних путей в неделю. Проблем со строительством не возникало, так как станция неглубокого заложения, сообщает информационное агентство «Москва Медиа».

В настоящее время на 95 процентов завершены монолитные работы, ведется укладка гранитного камня на платформе и в вестибюлях.

Новая станция, которая разместится на месте пересечения Ленинского проспекта, проспекта Вернадского и улицы Островитянова, позволит разгрузить «Юго-Западную». Сейчас последняя работает с превышением своих возможностей.

По данным префекта ЗАО Алексея Александрова, в районах Новопеределкино и Солнцево проживают около 300 тысяч человек, поэтому строительство новой станции на Сокольнической линии необходимо.

Согласно проекту, у «Тропарево» будет два вестибюля с выходами на обе стороны Ленинского проспекта — к улице Рузская и к Тропаревскому лесопарку.

Ранее сообщалось, что от остальных станций «Тропарево» будет отличаться дизайном. Вместо традиционных колонн здесь появятся декоративные деревья. Подсветят платформу люминесцентными лампами.

Следующими после «Тропарево» на «красной» ветке станут станции «Румянцево» и «Саларьево». В настоящий момент они тоже находятся на стадии строительства.

[octavia]

Я вот не совсем силен в объемно-планировочных решениях новых станций. Но вопрос есть - депо для поездов где будет располагаться? Кто знает?

Вопрос мучает, потому что, не понятно, как будут функционировать поезда на станции Тропарево. Она же ведь на какое-то время станет конечной, пока не сделают Румянцево и Саларьево. Или метро запустят там только после монтажа депо в Саларьево? Читай - вторая половина 15-го года ориентировочно.

[Йота]

Я тоже метростроевец еще тот но очень надеюсь, что ее все же откроют вовремя и это может немного сгладит впечатление от открытия лесопарковой.... вдруг народ с теплого стана частично переберется на тропарево?

[tiresome]

Поздравляю всех с открытием новой станции!

http://stroi.mos.ru/news/na-krasnoi-vet ... -troparevo


Только, канешн, заголовок у официальной новости подкачал "Сергей Собянин открыл станцию «Тропарёво» на «красной» ветке метро". Ладно бы написали "присутствовал на открытии".. А то прям, как будто, сам копал, сам рельсы прокладывал.. а сегодня утром большим амбарным ключом сам "открыл".. благодетель

[JovanDiroko]

Поздравляю всех с открытием новой станции!

Отлично. Мне до Тропарева ближе чем до Конькова.

[Стас]

только в новости ложка дегтя.
открытие румянцево и саларьево в первом полугодии 2015-го
а раньше гнали к концу 2014-го......

собственно, наблюдая в каком состоянии румянцево каждый день, понимал, что явно еще 3-4 месяца ..... но надежда теплилась .... а вдруг ударно :о)))

[octavia]

Я сейчас был там. Как-то не заметил, чтобы люди входили-выходили из станции, да и фонари не горят. Похоже, что после того как Собянин уехал, станцию снова закрыли.
Завтра посмотрим.

открытие румянцево и саларьево в первом полугодии 2015-го

Это означает, что ближе к концу 2015-го

[Стас]

чтобы люди входили-выходили из станции, да и фонари не горят

я ехал с работы в 4 с копейками - все работало, горело и люди ходили туда-сюда :о))

Насчет конца 2015..... Нет, сомнительно. По виду с высоты (с 9-го этажа бизнес парка) , уже понемногу закапывают. Свод уже закончен. Если экстраполировать на ту же стадию с Тропарево, то дело 3-4 месяцев. Но предполагаю, что скорей всего на майские подгадают.
Хотя я не видел еще Саларьево. Вот тут может быть засада, если решат одновременно открыть 2 станции ....... Тогда и к дню города могут (((((

Надо будет специально туда съездить посмотреть. Ну или Местного попросить проехать :о))) Ему по пути :о))

[JovanDiroko]

Тропарево сегодня работает. Сын прокатился от Тропарева до Юго-Западной, показывал фотки.

[octavia]

Насчет конца 2015..... Нет, сомнительно.

Все может быть. По некоторым слухам, все довольно сложно сейчас в организациях метростроя и дорстроя. В том числе и с финансированием какие-то непонятки. Причины - не скажу.
Но одна из - это то, что Собянин предложил очень высокую планку для общей стройки по Москве. Темпы колоссальные, объемы зашкаливают, всего не хватает.

Учитывая то, что следующий год будет кризисным и негативным в экономике, можно всего ожидать, вплоть до заморозки. Одно будет точно - это повышение тарифов на проезд в ОТ.