ЮЗАО г. Москвы

octavia писал(а): Ну некоторым коллегам душевые кабинки просто необходимы! Говорю из своего опыта - есть некоторые товарищи, рядом с которыми находиться очень тяжело - потому что воняет от них так, будто неделями не моются!

Гы Таким коллегам и душ не поможет ) В хлорную баню на два часа, что бы отмокли и запах улетучился

octavia писал(а): В принципе, конечно идея с велотоннелями может реализоваться только в пределах Садового кольца. Там все рядом, из многих офисов можно сделать прямые выходы к таким станциям велопроката. А про спальные районы говорить конечно не приходится.

Представил Садовое или Бульварное, ну мне кажется, что там места нет для подобных сооружений.

Представил Садовое или Бульварное, ну мне кажется, что там места нет для подобных сооружений.

Можно такие тоннели проложить под землей теоретически. Но опять же - в центре Москвы неимоверное множество подземных коммуникаций. Проект получится очень дорогим и затратным. Поэтому да - перспектив у таких "велотренажеров" мало.

да, на веле можно ездить только в плюс. иначе простудишься так, что мама не горюй. это вам не израиль. вакхуэльмэ!

Житель ЮЗАО писал(а):

Представил Садовое или Бульварное, ну мне кажется, что там места нет для подобных сооружений.

Можно такие тоннели проложить под землей теоретически. Но опять же - в центре Москвы неимоверное множество подземных коммуникаций. Проект получится очень дорогим и затратным. Поэтому да - перспектив у таких "велотренажеров" мало.

Или по крышам домов Был же вроде такой проект для центра Москвы, но который так и не приняли (что удивило), где хотели развязки по крышам пускать, и которые называются красивым названием штрассенхаусы

http://autorambler.ru/journal/road/07.1 ... 560970689/

а почему вы молчите что эти дорожки хотят проложить по Битцевскому лесу. а теперь представьте там себе эту дорожку - она все испоганит - весь пейзаж. Там хорошие грунтовые дорги, от Лысой итак идет асфальт, не надо этот лес превращать в подобие Царицына - это дикий лес и людям это в нем и нравится!, туда нельзя пускать технику. того что там есть - вполне достаточно, а велотоннели - это вообще без комментариев - нью-васюки . А администрация форума как-то связана с префектурой кстати? - а то сплошной позитив, даже когда есть много вопросов. Эти велодорожки - вообще и в парке в частности - помесь популизма и распила бюджета, к тому с вредом для природы. И вел в нашем городе не очень актуален. Особо на юго-западе где сплошные горы и просто так не особо поездишь, если не спортсмен

А администрация форума как-то связана с префектурой кстати? - а то сплошной позитив, даже когда есть много вопросов. Эти велодорожки - вообще и в парке в частности - помесь популизма и распила бюджета, к тому с вредом для природы. И вел в нашем городе не очень актуален. Особо на юго-западе где сплошные горы и просто так не особо поездишь, если не спортсмен

А на этом сайте нет администрации, она в отпуске с марта И с префектурой никак мы не связаны, читайте в шапке сайта название - "независимый портал". Поэтому каждый здесь может спокойно высказывать свою точку зрения.

Тут сколько людей - столько и мнений. Вспомним хотя бы ситуацию в том же Битцевском лесу с закрытием лыжной трассы прошлой зимой. Сколько было недовольного народа? Просили не закрывать. А чем лыжи лучше велосипеда? Или пусть лучше велосипедистов сшибают машины на дорогах города, потому как дорожек для них нет. Зато ООПТ стоит нетронутый!

Лично моя позиция - велодорожки в городе нужны! Конечно в первые годы они будут мало востребованы, так как велосипедом население мало увлекается. Но подадут пример - и народ потихоньку пересядет.

aaa345 писал(а): администрация форума как-то связана с префектурой кстати? - а то сплошной позитив, даже когда есть много вопросов.

Какой позитив? Тут негатива очень даже немало, и более того, немало и конструктивного негатива. Тем паче, тут просто идет обсуждение всего, что происходит в нашем округе, поэтому это и интересно

И второе, а чем вам велосипед не угодил? Это же первый шаг к здоровому образу жизни.

General писал(а):

aaa345 писал(а): администрация форума как-то связана с префектурой кстати? - а то сплошной позитив, даже когда есть много вопросов.

Какой позитив? Тут негатива очень даже немало, и более того, немало и конструктивного негатива. Тем паче, тут просто идет обсуждение всего, что происходит в нашем округе, поэтому это и интересно

И второе, а чем вам велосипед не угодил? Это же первый шаг к здоровому образу жизни.

велосипед мне угодил) просто не хочу пускать стройтехнику и асфальт в Битцевский.. а им нигде больше особо не строится.. вот они туда и ломятся. реально вел в гор. масштабах - для единиц, вел - максимум по округу кататься, а идеально - по району + может соседние. больше - если регулярно уже напряжно(тем более после рад.дня..а еще погода разная бывает..). И у нас не Голландия, - горы сплошные(особо юзао), поэтому когда тут показывают как там массово катают, и говорят что у нас также будет, стоит только дорожки сделать, это в известной мере подтасовка. Есть еще правда тема электровелосипедов, но они не массовы пока совсем

Насчет гор - я как то по другому воспринимаю, видимо, пейзаж! У нас , кроме Воробьевыхъ их нет! Да и то... А Теплостанская возвышенность очень пологая, не выглядит поэтому как гора!
Битцевский парк, кстати, место, где реально катаются на великах!

Горы - это вы едете на велосипеде, вы это чувствуете. а если на машине - то конечно просто пейзаж). Речь же о том чтоб ездить например в центр на работу?

в центр на работу - это фантастика. Для этого нужны велодорожки вдоль основных трасс - никто их делать не будет!

вы сначала так проедьте например от Профсоюзной до ..Беляева)) - так по опыту по обочине можно ехать спокойно конечно если нет пробки. а так тротуары достаточны широки и просторны. короче мы приходим что вел - по району-округу и как вспом.транспорт+спорт-отдых, для гор.масштаба нет условий в массовом использовании. стало быть застраивать город велодорожками неоправданно. по мне лучше б пусть не строили преград и съезды с бортиков нормально делали

Были бы велодорожки почему бы и не ездить на работу

На Кипре взяли в аренду велосипеды, и доехали до соседнего города на велике и обратно - километров 15 получилось. Ехали в свое удовольствие - медленно, останавливаясь и фотографируя месные виды и достопримечательности - и заходя в лавки, кафе и магазины. 4 часа и пролетели . В центре соседнего города в который мы приехали, в отличии от остального пути велодорожек не было и дороги узкие - еле машина проезжает - так мы ...лись по тротуару - бордюр, приступок, бордюр, приступок. В Москве и тротуары пошире и проезжая часть тоже широкая, но велодорожек нет (а то сколько их есть не называется, что они есть) и автомобилисты совсем не уважают "хрустиков" (они же "чипсы" и др.). Название от звука хруста велика под колесами авто.

Вчера читал новости о том, что выделенные полосы для общественного транспорта хотят отгородить от других полос БОРДЮРАМИ! Ибо автомобилисты аки бараны, все равно едут по этим полосам, несмотря на введение штрафа в 3 тысячи рублей за езду по этим полосам.

Вроде как на Озерной улице уже такое сделали. И если эксперимент будет успешным, то бордюры будут вводить повсеместно!

Представляете, что будет зимой, когда начнутся метели и слякоть