ЮЗАО г. Москвы

Я как-то будучи под мухой тоже однажды чуть не попал.

Еще когда у меня девятка была. Думал - выехаю со двора и вернусь. А как-то неудачно выехал, меня поток подхватил и я поехал на Виноградова Варги целый круг сделал.

Без доков и с похмелья.

Стас, действительно, интересный принцип. Заинтриговал и в кусты рассказывай!

Кстати, кто помнит, как 31 на дорогах? Возникла мысль отметить новый год на даче, следующей пришла мысль, успеем ли доехать

Хех, принцип один : меньше метаться из ряда в ряд и все делать плавно :о)) Ну и соблюдать скоростной режим досконально.
А вообще я люблю управляемые заносы, а на зимней резине это плохо выходит :о))

К тому же, посмотрите сколько у нас зимой дней, для которых зимняя резина именно необходима. Мне проще эти дни дома посидеть или на такси съездить. :о))

Ну и еще : резина у меня все же не чисто летняя, а как бы всесезонная, так что корову на люду я никак не напоминаю :о))

Стас писал(а):А вообще я люблю управляемые заносы, а на зимней резине это плохо выходит :о))

Чегой-то. У меня зимняя резина и я на снегу люблю "подплывать". Очень хорошо разворот в узком месте получается или выезд с парковки.
Вывернешь колеса, дашь чуть газку и машина начинает медленно поворачиваться копусом на месте.

А у нас УАЗ. И нам всё равно, занос, или не занос. Колёса не знаю, зимние или летние, но боольшие....

JovanDiroko писал(а):Вывернешь колеса, дашь чуть газку и машина начинает медленно поворачиваться копусом на месте.

А если еще и ручник дернуть, то она прекрасно может крутиться на месте как волчок, хе хе.

Между прочим, УАЗ может переть в гору под 30 градусов. А уж лужи ему вообще пофигу.

morin писал(а):Между прочим, УАЗ может переть в гору под 30 градусов. А уж лужи ему вообще пофигу.

Потому что это военная машина.

Просто Вова писал(а):военная машина.

Может где то и военная, а у нас-гражданская.

А по теме тут подумалось.

В сущности - какие же мы все хрупкие существа. Вот представьте, если бы снегопад шел не 1 день, а неделю. Если в первый же день мы все испытали жутчайший блекаут, коммунальщики оказались не готовы.

Я когда вечером ехал по дороге от Киевки до Мамырей мимо Ховани. Картины такие, полу-апокалиптические, как в американских фильмах - посреди дороги стоят брошенные фуры с аварийками, аварии везде. Картина в общем-то, удручающая.

Мы все с вами очень уязвимы.

Кстати, о моей летней резине :о)
Сегодня ездил весь день. Накрутил около 200 км. в том числе и по Подмосковью.
Общее время за рулем на эти км - 5 часов. 40 км\час.
Никаких проблем.
Был один участок, где с горки под 30гр., на середине был лед, наростами .... немножко понесло, но на свое полосе и быстро все купировал. Но там на любой резине непросто.
А вот на аварии черных жипов на зимних шинах насмотрелся вдоволь.
Причем серьезные .....
Посему считаю, что главное в автомобиле не зимняя резина, а прокладка между рулем и сидением

Стас писал(а):Кстати, о моей летней резине

А вроде же приговор вступил в силу 1 января 2015 года, что 3 зимних месяца теперь нельзя без зимних шин ездить.
А 3 летних месяца нельзя ездить на шипах.
https://auto.mail.ru/article/53435-novy ... t_sekrety/

То есть всесезонка теперь отменяется? А мы на ней уже который год. На шиномантажке мне мужики сказали, что нормально пока, ездить можно.

Как я понял знатоков, такого понятия, как всесезонная резина не существует.
Есть только понятие зимней резины. Остальное - незимняя.
Нюансов их различения не знаю.
При этом зимняя резина может быть нешипованная, и на ней можно ездить летом. Возможно, она и есть в обиходе всесезонная.

Вот интересная трактовка калининградского.
http://klops.ru/news/obschestvo/102017- ... uyu-rezinu
Короче, все как всегда ( про строгость законов )

500 руб штраф , ах-ха ..... да ради бога, резина намного дороже :о))