Наш многострадальный Юго-Запад задыхается в последние годы не только от постоянных автомобильных пробок. Остро чувствуется нехватка парковочных мест по дворах.
Этому есть свои причины. Во-первых, рост благосостояния жителей Москвы и Юго-Западного округа: во многих семьях сейчас два, а то и три автомобиля. Во-вторых, наш округ активно застраивается новым жильем. Чаще всего на месте строительства располагались гаражные кооперативы, с сотнями и тысячами автомобилей. Естественно, после сноса таких кооперативов, все владельцы стали ставить свои машины рядом с домом. И третья, немаловажная проблема – приезжающие на работу жители подмосковных городов, таких, как Троицк или Московский, оставляют свои автомобили возле ближайших станций метро. Зачастую – во дворах прилегающих домов, тем самым создавая дополнительную потребность в машиноместах во дворах.
Поэтому строительство народных гаражей для жителей именно прилегающих домов должно стать панацеей в решении проблем с парковкой возле дома.
В 2012 году в ЮЗАО планируется построить 11 так называемых народных гаражей. Также стоит заметить, что сам термин «Народный гараж» используется в обиходе не потому, что такие гаражи доступны самым широким слоям населения, а по той простой причине, что инвесторами строительства в данном случае являются непосредственно сами граждане.
По данным штаба гаражного строительства в нашем округе, гаражи очень востребованы, объекты возводятся без задержек, в соответствии с графиками.
На нашем форуме можно ознакомиться с адресным списком уже построенных ранее, а также вводимых в эксплуатацию в 2012 году народных гаражей в ЮЗАО
Этому есть свои причины. Во-первых, рост благосостояния жителей Москвы и Юго-Западного округа: во многих семьях сейчас два, а то и три автомобиля. Во-вторых, наш округ активно застраивается новым жильем. Чаще всего на месте строительства располагались гаражные кооперативы, с сотнями и тысячами автомобилей. Естественно, после сноса таких кооперативов, все владельцы стали ставить свои машины рядом с домом. И третья, немаловажная проблема – приезжающие на работу жители подмосковных городов, таких, как Троицк или Московский, оставляют свои автомобили возле ближайших станций метро. Зачастую – во дворах прилегающих домов, тем самым создавая дополнительную потребность в машиноместах во дворах.
Поэтому строительство народных гаражей для жителей именно прилегающих домов должно стать панацеей в решении проблем с парковкой возле дома.
В 2012 году в ЮЗАО планируется построить 11 так называемых народных гаражей. Также стоит заметить, что сам термин «Народный гараж» используется в обиходе не потому, что такие гаражи доступны самым широким слоям населения, а по той простой причине, что инвесторами строительства в данном случае являются непосредственно сами граждане.
По данным штаба гаражного строительства в нашем округе, гаражи очень востребованы, объекты возводятся без задержек, в соответствии с графиками.
На нашем форуме можно ознакомиться с адресным списком уже построенных ранее, а также вводимых в эксплуатацию в 2012 году народных гаражей в ЮЗАО
За бокс со стенами и крышей, такие деньги заплатить можно, но вот просто за место...
